Дар посух ба мушкилоти афзоиши сатҳи вайроншавии таҷҳизот ва хароҷоти нигоҳдорӣ, ки аз ифлосшавии дизелӣ дар як корхонаи калонҳаҷми амалиёти механикӣ ба вуҷуд омадааст, ширкати мо махсус системаи сесатҳаи тозакунии дизелӣ бо ҷараёни устувори коркарди 5 м³/соатро таҳия кардааст. Ин система ифлосӣ ва намиро аз дизел самаранок тоза мекунад ва эътимоднокии кори таҷҳизотро ба таври назаррас афзоиш медиҳад ва хароҷоти солонаи нигоҳдориро қариб 30% кам мекунад.
Ин система раванди бисёрмарҳилавии пешрафтаро қабул мекунад, ки "...филтратсияи дағал навъи халта + филтратсияи майдаи PE + ҷудокунии агрегатӣ барои тоза кардани об"Сохтори умумӣ аз пӯлоди карбон сохта шудааст ва бо пойгоҳи мобилӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки барои ҷойгиркунӣ ва истифода дар макон қулай аст."
Ҷараёни раванд ва хусусиятҳои техникӣ
Раванди кори система чунин аст:насоси фишангдор → филтри халта → филтри элементи филтри PE → элементи филтри агрегатсия → элементи филтри ҷудокунӣ.
Сатҳи 1: Филтратсияи дағали навъи халта
Ҳамчун воҳиди муҳофизатӣ, филтри навъи халта бо иқтидори калони чанг истифода мешавад. Он метавонад зарраҳои калон, аз қабили занг ва қумро бо диаметри аз 50 мкм зиёдтар дар дизел зуд боздошт кунад. Ин чора метавонад сарбориро ба системаи филтратсияи минбаъда самаранок кам кунад ва мӯҳлати кори элементи филтри дақиқро бо роҳи...30% – 50%Корпуси филтр аз пӯлоди карбонӣ сохта шудааст, ки фишори он 1.0 МПа аст. Андозаи ҳар як халтаи филтр Φ180×810 мм ва масоҳати филтратсия 0.5 м² мебошад.
Сатҳи 2: Филтратсияи нозук бо унсурҳои филтри PE
Дизеле, ки аз филтратсияи дағал гузаштааст, ба агрегати филтратсияи нозук ворид мешавад, ки аз 25 унсури филтри полиэтилении (PE) баландқувват иборат аст. Дақиқии филтратсия то ... аст.5 мкм, ки метавонад зарраҳои хурдтарро ба монанди коллоидҳо ва асфалтенро самаранок ҷамъ кунад ва кафолати тозаро барои ҷудокунии минбаъдаи об ва равғанмолии таҷҳизот фароҳам оварад. Андозаи элементи филтр Φ38×1000 мм аст ва корпус низ аз пӯлоди карбон сохта шудааст.
Сатҳи 3: Ҷудокунии якҷояшавӣ барои тоза кардани об
Ин марҳила калиди хушкшавии амиқ аст. Дизел пай дар пай аз элементи филтри муттаҳидшавӣ ва элементи филтри ҷудокунӣ мегузарад. Унсури филтри муттаҳидшавӣ қатраҳои хурди парокандаи обро дар об ба қатраҳои калонтари моеъ табдил медиҳад ва сипас, вобаста ба фарқияти зичӣ, равған ва об дар элементи филтри ҷудокунӣ зуд ҷудо мешаванд. Дар ниҳоят, миқдори об дар дизели баромад ба поёнтар кам мешавад.100 ppm, ки аз стандарти саноатӣ хеле зиёдтар аст. Мушаххасоти унсурҳои филтри муттаҳидшавӣ ва ҷудокунӣ ҳарду 100 × 1000 мм буда, мутаносибан аз 3 дона ва 1 дона иборатанд.
Диски асосӣ ва конфигуратсия
Қувваи система аз ҷониби насоси фишанги пӯлоди рехтагарии навъи KCB135 бо ҷараёни номиналии 135 л/дақ ва муҳаррики мувофиқи 4 кВт таъмин карда мешавад. Тамоми агрегат нишондиҳандаҳои фишор, ҳалқаҳои мӯҳркунӣ, клапанҳои дастӣ ва қубурҳои пайвасткунӣ ва ғайраро муттаҳид мекунад, то кори устувор ва боэътимоди системаро таҳти фишори кории 0,6 МПа таъмин намояд.
Татбиқи бомуваффақияти ин ҳолат на танҳо ба мушкилоти муштариён дақиқ посух дод, балки самаранокии барҷаста ва арзиши муҳандисии хеле фармоишии технологияи филтратсияи пешрафтаи бисёрсатҳаро дар соҳаи тозакунии сӯзишворӣ низ нишон дод.
Вақти нашр: 24 ноябри соли 2025